Автомобильдік мұнай мен газды бөлгіш Ruturn май шлангі
Автокөлік мұнай-газ сепараторының майды қайтару шлангісі мұнай-газ сепараторында бөлінген майдың тиімді қайтарылуын дәл жүзеге асырады, қозғалтқыштың майлау жүйесіндегі майдың тұрақты мөлшерін сақтайды, қозғалтқыштың қалыпты жұмысын қамтамасыз етеді және майдың жетіспеуінен немесе артық болуынан туындаған тозу мен істен шығуды тиімді болдырмайды. Төзімділік тұрғысынан, арнайы технологиялық өңдеуден кейін май қайтаратын шланг тамаша қартаюға және шаршауға қарсы қасиеттерге ие, қозғалтқыштың жұмысы кезінде май ағынының жиі соғуына және діріліне төтеп бере алады, ұзақ қызмет ету мерзіміне ие, көлік құралына күнделікті техникалық қызмет көрсету жиілігі мен құнын айтарлықтай төмендетеді және көлік құралының ұзақ мерзімді және тұрақты жұмысына сенімді кепілдік береді.
Автокөлік қозғалтқышының күрделі және маңызды майлау жүйесінде автомобильге арналған ажырамас мұнай құбыры бар мұнай және газ сепараторы негізгі рөл атқарады. Бұл құрамдас жай бөлшек емес; Автомобильге арналған мұнай құбыры қозғалтқыштың бірқалыпты жұмыс істеуі үшін маңызды болып табылатын қозғалтқыш майының тұрақтылығын қамтамасыз ететін тіреуіш болып табылады.
Мұнай мен газды сепаратор мұнай мен газды бөлудің негізгі міндетін орындау үшін дәлдікпен жасалған. Қозғалтқыштың ішінде жұмыс кезінде мұнай тұманының және газдың қоспасы пайда болады. Егер дұрыс бөлінбесе, бұл қоспасы елеулі мәселелер тудыруы мүмкін. Қабылдау жүйесіне түсетін жанбаған май жану камерасын ластауы мүмкін. Бұл тиімсіз жануға, қозғалтқыштың қуатын азайтуға және зиянды шығарындыларды көбейтуге әкеледі. Бұған қоса, қозғалтқыш бөліктеріндегі май шөгінділері тозуды жеделдетіп, қозғалтқыштың істен шығуына әкелуі мүмкін. Мұнай мен газ сепараторының жетілдірілген бөлу механизмі газдан мұнай тұманын тиімді сүзеді. Содан кейін таза газ қабылдау жүйесіне жіберіледі, ал бөлінген мұнай Мұнай мен газды сепаратордың Мұнай қайтару құбыры арқылы қауіпсіз түрде май табасына жіберіледі.
Мұнай мен газды сепаратордың мұнай қайтару құбыры, осы жүйенің негізгі бөлігі, жоғары сапалы резеңке материалдан жасалған. Бұл резеңке майға төзімділік пен температураға төзімділікті көрсету үшін арнайы әзірленген. Қозғалтқыш бөліміндегі қатал ортада температура өте төмен суықтан бастап ұзақ жүргізу кезінде өте жоғарыға дейін өзгеруі мүмкін және мұнай-газ қоспасы өте коррозияға ұшырайды, бұл арнайы резеңке берік болып қалады. Автомобильге арналған май құбыры жұмсармай немесе пішінін жоғалтпай қозғалтқыштан пайда болатын қарқынды қызуға төтеп бере алады. Мысалы, жаздың ыстық күнінде қозғалтқыш бөлігінің температурасы 100°C-тан жоғары болуы мүмкін ұзақ қашықтыққа тас жолда жүргенде, Мұнай мен газды айырғыштың майды қайтару құбырындағы резеңке әлі де оңтайлы жұмыс істейді. Сонымен бірге ол мұнай-газ қоспасындағы қозғалтқыш майының және әртүрлі химиялық заттардың коррозиялық әсеріне төтеп беріп, ұзақ мерзімді, сенімді өнімділікті қамтамасыз етеді.
Мұнай және газ бөлгішінің мұнай қайтару құбырындағы резеңкенің майға төзімділігі майды қайтару процесін біркелкі қамтамасыз ету үшін өте маңызды. Қозғалтқыш майы өзінің ерекше тұтқырлығымен және химиялық құрамымен май табаға кедергісіз кері ағуы керек. Майға төзімді резеңке беті үйкелісті азайтып, майдың еркін ағуына мүмкіндік береді. Бұл қозғалтқыш ішіндегі дұрыс май айналымын сақтауға көмектесіп қана қоймайды, сонымен қатар майдың қайтару құбырында жиналуын болдырмайды. Жинақталған мұнай бітелулерді тудыруы мүмкін, бұл мұнай мен газ сепараторының жұмысына қатты әсер етеді.
Сонымен қатар, мұнай мен газды бөлгіш майды қайтару құбыры қозғалтқышты майлау жүйесіндегі басқа компоненттерге тамаша бейімделуді көрсетеді. Автомобильге арналған мұнай құбыры мұнай мен газды бөлгішке және басқа бөлшектерге біркелкі сәйкес келуге арналған. Бұл біркелкі интеграция механика үшін орнатуды жеңілдетеді. Қарапайым орнату процесі техникалық қызмет көрсету және ауыстыру үшін қажетті уақыт пен күш жұмсауды азайтады. Орнатқаннан кейін құбыр тамаша тығыздау қасиеттеріне ие. Майдың ағып кетуін болдырмау үшін арнайы тығыздағыш механизмдер мен жоғары сапалы тығыздағыштар қолданылады. Майдың ағуы қозғалтқыш майының жоғалуына әкеліп қана қоймайды, сонымен қатар қоршаған ортаны ластау қаупін тудырады және қозғалтқыштың басқа бөліктерін зақымдауы мүмкін.
Мұнай мен газды сепаратордың майды қайтару құбыры сонымен қатар қартаюға және шаршауға қарсы керемет қасиеттерге ие. Автокөлік жұмысы кезінде қозғалтқыш үнемі дірілдейді, ал мұнай-газ сепараторында майдың қайталанатын соққылары болады. Қайтару құбыры берік конструкциясы мен жоғары сапалы резеңкесі бар бұл механикалық кернеулерге төтеп бере алады. Автомобильге арналған мұнай құбыры ұзақ уақыт бойы май соғуынан болатын үздіксіз тербелістерге және кенет қысымның өзгеруіне төтеп бере алады. Бұл қартаюға және шаршауға қарсы қабілет Мұнай мен газды сепаратордың мұнай қайтару құбырының қызмет ету мерзімін едәуір ұзартады. Ұзақ уақытқа созылатын қайтару құбыры аз ауыстыруды білдіреді, бұл өз кезегінде автомобильге жалпы техникалық қызмет көрсету шығындарын азайтады. Мұнайды қайтару үшін сенімді және берік шешім ұсына отырып, Oil Pipe For Automobile жалпы автомобильдік мұнай-газ сепаратор жүйесінің бөлігі ретінде көліктің ұзақ мерзімді, тұрақты жұмысы үшін берік негіз қалайды. Oil Pipe For Automobile қозғалтқышты ықтимал зақымданудан қорғап, автомобильдің жалпы сенімділігі мен өнімділігін арттыра отырып, қозғалтқышты майлау жүйесінің ең жақсы жұмыс істеуін қамтамасыз етеді.
