Автоматқа арналған ауа түтігі

Жоғары температураға төзімділік: Ол 125°C немесе одан да жоғары температураға төтеп бере алады және қозғалтқыш бөлігінің жоғары температуралық ортасында тұрақты жұмысын қамтамасыз ете алады және жоғары температура әсерінен жұмсармайды, деформацияланбайды немесе жарылып кетпейді.
Коррозияға төзімділік: Ол салқындатқыштағы әртүрлі химиялық заттарға және қозғалтқыш бөлігіндегі коррозиялық газдарға жақсы төзімді, шлангтың тоттануын болдырмайды, қызмет ету мерзімін ұзартады және салқындату жүйесінің қалыпты жұмысын қамтамасыз етеді.
Күшті тығыздау: Арнайы құрылым мен материалдар шланг пен радиатордың, қозғалтқыштың және басқа компоненттердің арасындағы байланыстың жақсы тығыздалуы, салқындатқыштың ағып кетуіне жол бермеу, салқындату жүйесінің қысымын және салқындатқыштың қалыпты айналымын қамтамасыз ету үшін қолданылады.

Төтенше температураға төзеді**
**Жоғары температура тұрақтылығы**:
Силикон материалдары ұзақ уақыт бойы **-60°C пен 200°C** температура диапазонына төтеп бере алады:
**Турбозарядталған аймақ**: сору турбинасының ұшындағы температура **150°C-тан жоғары** жетуі мүмкін, ал силикон шлангінің деформациялануы немесе ескіруі оңай емес.
**Суық іске қосу ортасы**: сынғыш жарықтар мен ағып кетуді болдырмау үшін төмен температурада икемділікті сақтайды.

Қоршаған ортаны қорғаудың тамаша өнімділігі: пайдаланылған газды рециркуляциялау жүйесінің негізгі беріліс құрамдас бөлігі ретінде салқындатқыш шланг пайдаланылған газдың бір бөлігін салқындату үшін салқындатқышқа енгізуге, содан кейін оны қозғалтқыштың қабылдау ұшына қайта жіберуге жауапты. Жану температурасын төмендету арқылы ол азот оксидінің шығарындыларын айтарлықтай төмендетеді, қозғалтқыштың қатаң экологиялық стандарттарға сәйкес келуіне ықпал етеді және ауа сапасын жақсартуға негізгі күштерді қосады.

Керемет икемділік: Жақсы икемділікпен ол қозғалтқыш жұмыс істеген кезде пайда болатын діріл мен орын ауыстыруға икемді түрде бейімделе алады, әртүрлі күрделі жұмыс жағдайларында ауаның тұрақты және сенімді жеткізілуін қамтамасыз етеді және жүйенің тұрақты жұмысын қамтамасыз етеді.
Өнімділікті жақсартуға көмек: ол қозғалтқышты қабылдау тиімділігін арттыруға көмектеседі, жану процесін оңтайландырады, осылайша отын шығынын азайтады, көліктің өнімділігін жан-жақты жақсартады және көліктің тиімді жұмыс істеуіне күшті қолдау көрсетеді.

Жақсы икемділік: Ол оңай бүгілуі және орнатылуы мүмкін, әртүрлі орнату позициялары мен кеңістіктік орналасуларға бейімделеді және қозғалтқыш бөлігінің шектеулі кеңістігіндегі мұнай-газ сепараторы мен басқа компоненттер арасындағы икемді байланысты жүзеге асыра алады.
Жоғары қысымға төзімділік: мұнай-газ сепараторы жұмыс кезінде белгілі бір қысымға ұшырайды. Резеңке ауа құбыры қалыпты жұмыс қысымы кезінде сынбауы немесе ағып кетпеуі үшін жеткілікті қысымға төзімді болуы керек, сондай-ақ мұнай-газды бөлу жүйесінің тығыздалуы мен қауіпсіздігін қамтамасыз етеді.
Қартаюға қарсы: Қозғалтқыш бөлігіндегі жоғары температура, ылғалдылық, майдың ластануы және т.б. қатал ортада резеңке ауа құбыры жақсы қартаюға қарсы өнімділікке ие болуы керек, ұзақ уақыт бойы тұрақты жұмыс істей алады және крекинг, қатаю және жұмсарту сияқты қартаю құбылыстарына бейім емес, ауыстыру жиілігін және техникалық қызмет көрсету шығындарын азайтады.

Ауа түтіктерінің жану тиімділігін оңтайландыру
Жоғары өнімді ауа шлангының конструкциялары турбокомпрессордың қабылдау қысымын (+15% ауа ағыны) жақсартады, қуатты және отын үнемдеуді арттырады.
Төмен өткізгіштігі бар ауа шлангі ұлттық VI/EPA стандарттарына сәйкестікті қамтамасыз ете отырып, булану шығарындыларын азайтады.
Жеңіл және энергияны үнемдеу
Талшықты күшейтілген ауа түтігі металл құбырларға қарағанда салмақты 40%-ға азайтып, жарылысқа төзімділікті сақтай отырып (8 Барға дейін) қуат тұтынуды азайтады.
Икемді құрылым қозғалтқыштың ықшам орналасуларына бейімделіп, тұрақты ұтқырлық үшін ауа ағынының турбуленттігін 25%-ға азайтады.
Мақсатпен теңшеу

Автокөлікке арналған резеңке ауа шығаратын түтік
- Пайдаланылған газды шығару: Қозғалтқышта пайдаланылған газдың жиналуын болдырмау және қозғалтқыштың қалыпты жұмыс қысымын сақтау үшін қозғалтқыш жанғаннан кейін пайда болатын пайдаланылған газ көлік құралының сыртына шығарылады.
- Теңдестірілген қысым: Мысалы, картердегі мәжбүрлі желдету құбыры шамадан тыс немесе төмен қысым салдарынан тығыздағыштардың зақымдалуын болдырмау үшін қозғалтқыш корпусындағы картер қысымының тепе-теңдігін сақтай алады.
- Соққы мен шуды азайту: резеңке материал серпімді және қозғалтқыш жұмыс істеген кезде пайда болатын діріл мен шуды жеңілдетеді, автомобиль корпусына әсерді азайтады және жүргізу ыңғайлылығын арттырады.

Автокөлік ыстыққа төзімді резеңке ауа шлангісі озық ыстыққа төзімділікті, ұзақ мерзімділікті және оңтайландырылған ауа ағынын біріктіретін, талап етілетін автокөлік қолданбаларына арналған премиум шешім ретінде ерекшеленеді. Жоғары температуралы орталар үшін арнайы әзірленген бұл Ыстыққа төзімді ауа шлангісі температура көтерілуі мүмкін қозғалтқыш бөлімдері сияқты сценарийлерде жақсы жұмыс істейді. Оның арнайы резеңке қоспасы тіпті қатты ыстықта да тұрақты өнімділікті қамтамасыз етеді, қауіпсіздікті бұзатын жарықтар мен деформациялардың алдын алады.
Резеңке ауа түтігі ретінде жасалған, ол тозуға, майға және ауа-райының әсеріне төтеп беру үшін күшейтілген резеңкенің табиғи икемділігі мен серпімділігін пайдаланады. Жалпы шлангтардан айырмашылығы, бұл резеңке ауа түтігі уақыт өте құрылымдық тұтастығын сақтайды, бұл оны көліктерде ұзақ мерзімді пайдалану үшін өте қолайлы етеді. Оның бейімділігі тар кеңістіктерге біркелкі интеграцияны қамтамасыз етеді, ал тегіс ішкі беті ауа ағынының турбуленттігін азайтады.
Автокөлік ауа соратын құбырдың маңызды құрамдас бөлігі ретінде бұл шланг жану камерасына салқын, таза ауаны жеткізу арқылы қозғалтқыштың тиімділігін оңтайландырады. Ыстыққа төзімді ауа түтігінің дизайны жылуды сіңіруді болдырмайды, отынның жануын және ат күшін жақсарту үшін тұрақты ауа тығыздығын қамтамасыз етеді. Автокөлік ауа соратын құбырды ауыстыру немесе жаңарту ретінде пайдаланылса да, оның дәлдігі ауаның ағып кетуін азайтады және дроссель реакциясын жақсартады.
Негізгі сәттері:
Ыстыққа төзімді ауа түтігі: 250°F (121°C) дейінгі температураға төтеп береді, турбокомпрессиялық немесе өнімділігі жоғары қозғалтқыштар үшін өте қолайлы.
Резеңке ауа түтігі: күшейтілген қабаттар майысқанға қарсы тұрады, ал озонға төзімді резеңке қызмет ету мерзімін ұзартады.
Автокөлік ауа соратын құбыр: жеңілдетілген ауа ағынының дизайны қозғалтқыштың тиімділігін арттырады және шығарындыларды азайтады.
Әуесқойлар мен кәсіпқойлар үшін өте қолайлы, бұл үш жақты қауіп-қатер шешімі сенімділікті, өнімділікті және жылуға төзімділікті біріктіреді, бұл автомобиль ауа жеткізу жүйелері үшін жаңа стандартты белгілейді.

Арамидті талшықты сэндвич үш бөліктен тұрады: ішкі қабат, арматуралық қабат және сыртқы қабат:
Ішкі қабат негізінен силикон қабаты болып табылады, ол тасымалданатын газ, сұйықтық және басқа ортамен тікелей байланыса алады, бұл тасымалдағыштың ағып кетпеуін және шланг материалының әсер етпеуін қамтамасыз етеді. Армаид қабаты жоғары беріктік, жоғары модуль, төмен ұзарту, тамаша жоғары температураға төзімділік, жақсы химиялық коррозияға төзімділік, шаршауға төзімділік және өлшемдік тұрақтылық сипаттамаларына ие арамидтік талшықтан тоқылған. Сыртқы қабат әдетте силикон қабаты болып табылады, ол негізінен қорғаныс рөлін атқарады, ауа-райына төзімділікпен, озонға төзімділікпен, тозуға төзімділікпен және т.б., арматуралық қабат пен ішкі қабаттың сыртқы ортаның эрозиясынан және зақымдалуынан қорғайды.