Рульдік шланг

Құрылымдық дизайн тұрғысынан автомобиль рульдік шлангінің жинағының көп қабатты композициялық құрылымы өз функцияларын орындайды. Ішкі резеңке қабаты майға төзімді және қартаюға төзімді нитрилді резеңкеден жасалған, ол күшейткіш руль майының беріліс жолына тығыз орналасады, рульдік руль майының эрозиясын тиімді болдырмайды, көзден майдың тұрақты жеткізілуін қамтамасыз етеді және ағып кетуден туындаған рульдік ақауларды болдырмайды. Шланг икемді және көлік құралының күрделі рульдік механизмінің орналасуына бейімделеді, руль бұрышына қарамастан күштік руль майының біркелкі ағуын қамтамасыз етеді.